考生正在进行科目一考试 见习记者 朱道全 摄

　　襄阳网讯　（见习记者 朱道全 通讯员 唐建国 郭先进） 新年伊始，驾考新规正式实施，科目一不再将题库对外，并对90%的内容进行了修改。14日，随州市车管所驾培考场迎来驾考新规实施后首次科目一考试。当日参考102人，仅有45人通过，合格率为44.68%，而去年科目一考试的合格率为70%至80%。不少考生感叹，新规考试有点难。

　　与以往相比，新规考试内容有何不同？14日，记者前往随州市车管所驾培考试考场一探究竟。

　　科目一

　　考试更注重实用性不再公布题库

　　14日，市车管所驾培考试科目一考场，几名学员正在考试。记者看到考生电脑上出现一幅实景图，考生需根据实际情况判断如何使用灯光。

　　据了解，新规实施后的科目一考题中，模拟实际情况的题比例很大，很多都要看图答题，包括车辆仪表及指示灯、交通标识标线等基本驾驶常识。

　　市车管所教导员张大坚介绍，新的科目一考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，共100道题，题型为判断题和选择题，满分100分，90分为合格。以往考生一般20多分钟即可完成答卷，现在考生往往要思索很久，延长了答题时间。

　　考生吴先生从做第一道题起，就一直紧锁眉头。最终他只得了58分，不合格。说起考试内容，他直言：很多题目看不懂。

　　据统计，14日当天，预约参考科目一的学员共102人，通过45人，合格率44.68%，而以前的合格率是70%至80%。“新题库更注重实际技能培训，题目涉及更广，很多驾校还未来得及修改培训教材，导致一些学员不适应。”张大坚说。

　　他介绍，新交规施行后，科目一题库已经全国统一更新，内容保密，今后也不再公布模拟题库，考试难度大大增加。

　　科目二

　　场地考取消提示桩中途不准停车

　　14日，在市车管所场地考考场，记者看到，原来的提示桩都已取消，学员考试倒车入库只能使用后视镜。

　　按调整后的新规，考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，该考点的考试项目依次为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、曲线行驶和直角转弯，而考场也已按照新规进行了改造。

　　根据新规，在首个考试项目倒车入库中，取消提示桩和移库要求，增加中途不能停车的硬性规定。倒车入库时，考生通常需半踩离合器，以控制行车速度，车速过快时，考生往往会将离合器踩死进行减速。按照此前的考规，即使离合器踩死，车辆如果仍然惯性前行就不算停车。但现在考场的监测系统进行了调整，将以离合器是否踩死而非车轮滚动来判断车辆是否停车。

　　据统计，14日科目二考试迎来184名学员，通过5项考试的仅104人，合格率为56.52%，合格率也比以前下降了不少。

　　张大坚说，平时停车入库本就没有提示桩，现在刚实施新规定，许多学员都在倒车入库项目上栽跟头，主要是因为之前练习时有标杆做参照物，现在考试时突然没了，许多学员不习惯，只要勤加练习还是很容易过的。

　　科目三

　　安全文明常识有点难路考新增3项目

　　张大坚介绍，现在科目三路考增加了路口左转弯、右转弯、百米加减挡三个项目，考试难度有所增加，合格率也有所下降。

　　据统计，14日当天科目三共有220人参加考试，124人过关，初考合格率为56.36%，而之前的合格率为 80%至85%。

　　张大坚说，路考要严格按照要求文明驾驶，注意力集中，动作要规范，注意挡位与车速匹配，遇到警示就减速，严格遵守交通标识标线和信号，不要过分紧张出现操作失误。

　　按驾考新规，科目三包含两部分：道路驾驶技能和安全文明驾驶常识，这是从科目一中分离出来的。

　　据介绍，道路驾驶技能和安全文明驾驶常识采用计算机无纸化考试，均为50道题，分为选择题、判断题，每题2分，90分合格，时间为30分钟。

　　考题包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。与此前考理论不同的是，很多考题是以场景照片甚至动画的形式出现，考查如何判断、处置，还有具体案例分析题，比以前的文字题灵活了许多。

　　据统计，14日共有156人参加安全文明常识考试，34人合格，合格率为21.79%。

　　张大坚介绍，这和科目一一样，需要一个适应过程。目前的通过率降低，随着各个驾校的针对性训练，通过率会慢慢上升。